Пойдет ли нефть через Вуоксу?

Проекту строительства грузовой железной дороги Лосево - Каменногорск необходима полная экспертиза с привлечением широкого круга экспертов на предмет страхования экологических рисков.

К такому выводу пришли участники круглого стола, посвященного проблеме организации грузового движения по указанному маршруту. Напомним: проект строительства новой железнодорожной ветки был разработан для переноса движения грузовых поездов с Выборгского на Приозерское направление с транспортировкой нефти в морские порты. Эксперты и экологи полагают, что при реализации этого проекта пострадает уникальная природа Карельского перешейка. Опасения подкреплены имеющимися в их распоряжении документами, свидетельствующими о том, что реализация данного проекта не только нанесет ущерб окружающей среде, но и является наименее оправданной с экономической точки зрения. Пострадают окрестности знаменитого Лосевского порога (крупнейший искусственный порог в Европе) и прилегающая к нему территория, ограниченная Вуоксой и Суходольским озером, на которую, по данным представителей туриндустрии, приходится до 13,5% рекреационного потенциала Ленинградской области. Под угрозой окажется и проведение международного фестиваля экстремальных видов спорта "Вуокса", ежегодно привлекающего тысячи участников со всей России и из-за рубежа.

-На основании независимой экспертизы, которая была проведена на нашей кафедре, были выявлены существенные недоработки, - говорит Наталья Тюрина, доцент кафедры экологии и безопасности жизнедеятельности Балтийского государственного технического университета. - Расчеты выполнены с несоблюдением предельно допустимых уровней, которые установлены для территорий, прилегающих к жилым домам, к рекреационным территориям, встречаются ошибки в расчетах, взяты нормативные документы, которые уже утратили свою силу, занижены уровни воздействия, в проектных материалах в принципе не рассмотрено воздействие вибрации. Если рассчитать правильно, то зона порядка 900 метров от новой линии попадает в зону так называемого акустического дискомфорта. На существенной территории будут увеличены риски нарушения здоровья людей, возможны негативные последствия для экосистем, расположенных вблизи проектируемой ветки, ну и, кончено же, произойдет существенное ухудшение качества жизни.

-Наша позиция состоит в том, чтобы в первую очередь, разобраться в проблеме. Мы будем настаивать на осуществлении полной детальной экспертизы с привлечением более широкого круга экспертов на предмет страхования экологических рисков, - сказал Игорь Шувалов, президент Северо-Западного отделения Центра социально-консервативной политики.

Источник: пресс-клуб "Зеленая лампа"